主动降噪音响系统，在我国还不能后期加装，现在汽车后期能做的是使用隔音材料或者更换静音配件。
主动降噪是一种降噪技术，最早应用于耳机降噪。主动降噪的技术性较强，需要降噪设备发出和噪音不一样的反向声波，中和掉噪音，实现降噪的目的。
生活中所有的声音都是由一定的频率组成，主动降噪设备发出的频率正好和噪音相反。实际操作中，是从噪音源头入手，设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。
噪音被定位为不需要的声音，人一生也都会处于噪音的世界。汽车多由金属和塑料等材料组成，这些东西发生震动时，都会产生噪音，所以汽车上面会有很多的阻尼板，作为一种主动降噪技术，可以有效的降低噪音。
最早应用主动降噪技术的汽车品牌是凯迪拉克，在2013年上市的凯迪拉克XTS豪华轿车中，配有BOSE5.1环绕声高级音响系统，这个系统就具有主动降噪的功能。通过车内的麦克风采集噪音样本，然后经过处理之后，通过扬声器发出相反的音频，实现车内降噪。
anc主动降噪什么意思
anc主动降噪是一种降噪技术，是应用在耳机降噪的方法之一。ANC降噪技术便是在分析噪音的声波后，通过发送反向声波进行叠加中和的，从而达到消除噪音的效果。
ANC降噪耳机有一个显着的特点，就是可以根据原始噪音的特性，相应地设计和改变控制系统的各种特性。也就是说，ANC降噪通过讯号麦克风侦测环境中的低频噪音后，传递至控制电路并进行实时运算。根据噪音特性，ANC降噪耳机中的Hi-Fi喇叭会相应地发射相位相反、振幅相同的声波与之相抵。这种噪音控制具有针对性与目的性，为实现选择性噪音与改善声音品质提供了基础条件。
这种ANC主动降噪耳机的好处就是在于低频噪声的控制效果显着，可以有效隔绝低频噪音，减轻噪音对人们健康的影响。一般情况下，ANC主动降噪的有效频率在于50Hz—2KHz之间。对于超过2KHz的噪音，降噪耳机可以通过耳机的结构设计与材料的选择，融合被动降噪的方法，如：耳机入耳式结构设计与耳帽采用隔音材料等，也可以起到很好的降噪效果。主动降噪只需专注于消除低频噪音，与被动降噪相辅相成。
