案例一
开了4年的私家车办完车检手续后，开出检测公司大门十公里后便冒烟起火，烧成一堆废铁.昨日，南充车主章先生满脸无奈.据多方初步分析，这辆车焚毁系自燃.事后，章先生联系保险公司，但因该车未买车损险和自燃险，保险公司表示不予理赔.“我只好给卖车的和检车的打电话，请他们给个说法.”昨日下午，章先生告诉成都商报记者，“卖车的4S店已经将被烧毁的车拖走，说是要进行鉴定后再给答复”.
章先生想不通的是，为何刚刚检测完的车会自燃？.南充同创机动车检测公司负责人解释，公司检测，严格按照标准执行，包括对油路、电路的相关检测.“但车辆在行驶途中发生自燃，原因是多方面的，比如电路短路、化油器回火等，这都是检测不到的.”该负责人建议，“车主应该去对事故原因进行鉴定，如自燃系我公司检测导致，我们会承担相应责任.”
高温烈日下，车辆自燃风险陡然上升，不少车龄不长的车辆也出现自燃.要规避这种风险，车主需要投保附加自燃险.
案例二
附加自燃险方可有保障
车主汪先生最近就遇到了这样的尴尬.他将桑塔纳私家车停在路边，由于线路老化突然自燃，幸好及时发现并用灭火器灭火，才没有全车损毁.事后，他向保险公司提出索赔，想对烧坏的线路申请赔偿，可是保险公司却答复说，汪先生并没有投保自燃险，拒绝赔偿.
由于车辆自燃所造成的损失金额较大，不少车主关心，自己已经够买的保险产品是否可对自燃予以赔偿？.
据平安财险公司理赔专家介绍，如果车主只是投保了最基本的车损险、三者险、盗抢险组合，那么当车辆发生自燃事故后，保险公司是不会予以赔偿的，因为自燃并不属于车损险的理赔范畴.
其实，在风险发生以前，很多车主都会抱有侥幸的心理，为了节省保费而忽视附加险保障，其实，在一些特殊环境影响下，这样的做法很可能损失惨重.平安财险理赔专家指出，目前购买自燃险的客户大部分是单位车辆，私家车主很少购买自燃险，投保比例不到一成.从理赔数据来看，有的车辆使用2～3年内就发生了自燃.遇到今年的高温天气，自燃风险加大了很多.
那么，车辆附加自燃险到底贵不贵呢？.以15万元、2年车龄的家用国产车为例，保费在100元左右，可以说完全在车主承受范围之内.当然，随着车辆的老化，自燃风险会随之增加，相应的保费也会随之提高，但也不过几百元一年.
因此，我们提醒车主，即便已经投保了车辆自燃险，在行驶前、行驶途中也应做好检查工作.例如注意轮胎压力和温度，否则容易发生爆胎事故.离开车辆时，切记将易燃、易爆物品带离车辆，以防止其受热后引发火灾.车上应携带灭火器，等等.
车辆一旦发生自燃，车主应当及时拨打110、119报案，取得公安方面的事故证明以及消防方面的火灾证明.
