燃烧室容积是指活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用Vc表示。活塞顶部上方整个空间（活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间，凹顶活塞包括凹坑的容积）的容积。
燃烧室容积，一般用Vc表示。与气缸余隙容积和压缩室容积等都表示一个意思。
扩展资料：
压缩比=内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值，而压缩比对于一台发动机的影响有多大？通俗来说，压缩比越高，气缸内混合气体的燃烧速度久越快，同时燃烧也更加充分，因此转化的机械能也就更多，燃油经济性随之提升。
反之，当采用低压缩比时，发动机有着更加出色的稳定性，爆震的风险逐步降低，因此可以通过更高的喷油压榨出更强的性能，但此刻，燃油经济性早已不被考虑。
气缸的压缩比是气缸的____容积与____容积之比,压缩比是总容积和燃烧室之比
1、气缸压缩比是总容积和燃烧室之比。
2、要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。
3、压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。
燃烧室是哪个部分
活塞到达上止点后，其顶部与气缸盖之间的空间，这就是燃烧室。
当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，燃烧室是燃料在燃烧时生成高温燃气的装置，燃烧室是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。
受电喷发动机控制特点的影响，气缸在每次工作的时候都是先喷油再点火，当发动机熄火的时候，点火会马上被切断，但是发动机喷出的汽油是没有办法回收的，喷出的汽油只能贴附在进气门和燃烧室上。
汽油是一种易挥发的物体，汽油散发之后，汽油中的蜡和胶质物体却留了下来，时间久了之后就会堆积在发动机内，经过反复的受热之后，这些残留下来的物质就变成了积碳。
发动机产生积碳之后会影响发动机的性能，影响发动机正常工作，在行驶的过程中会感觉汽车的动力下降，汽车的油耗也会增加，因为积碳使活塞和气门的导热性能变差，会加速活塞环的磨损。
机油怎么不会进燃烧室
1、机油进燃烧室那就是所谓的烧机油了，得三保甚至大修。
2、活塞表面是不应该有机油的，活塞环的气环，气环，油环，其中油环是两个薄片一个花篮卡在一起的，全部都是两两错开并且和活塞销不一条线，这是下面，上面有气门油封气门导管，所以根本不会有机油在燃烧室，如果有，那就是烧机油，是发动机机械故障。
