大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车，目前已经停产，大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车，两款车的车尾都带有字母，车尾字母紧凑的是辉腾，车尾字母分开的是辉昂。
现在人人都知道这样一句话，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，开大众带字母的汽车，无论是辉腾还是辉昂，都象征着车主的身份，大众辉腾是与宝马7系，奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车。
辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型，因为辉腾的生产成本比较高，据说辉腾的内饰使用的是小牛皮制作的，而且是纯手工打造，所以辉腾的售价高达几百万元，所以说会导致辉腾停产。
大众辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级的车，目前是大众最高端的轿车，辉昂这款车的定位虽然没有辉腾的定位高，但是辉昂自上市以来，汽车的销量就一直不景气，当年辉腾能和顶级BBA豪车一决高下，如今辉昂的影响力却不如当年的辉腾。
大众辉昂和大众辉腾区别是什么
大众辉昂和大众辉腾区别是：1、车身尺寸不同：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm；2、车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm；3、发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。
大众辉腾为什么那么贵
辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工。辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计（跑车的速度，但电子限速250），辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。可是辉腾的低版本比奔驰，宝马同级别便宜多了。但是高版本的辉腾竞争对手是宝马7系、奔驰的S系、自家奥迪的A8、还有雷克萨斯的LS系列。总结一句话，辉腾是低调的奢华。
大众辉腾为什么停产了
辉腾的销量始终低迷。大众希望辉腾的年销售量能够达到2万辆的销量，但时至今日，辉腾从来没有完成过这一销售。其历史最高年销售纪录也仅为1.1万台。与此形成鲜明对比的，则是其高昂的研发及制造成本。
而受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。
