汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。
油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。
如果是新车的话，出现发动机动力不足、油耗偏高等情况，那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看到底是不是积碳所导。
如果是老车并且跑了10万公里以上了，可以选择清洗剂清洗或者拆机清洗。
汽车积碳怎么清理
1、拆洗：
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗：
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂：
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。说起来比较神奇的这种添加剂，其实效果不是很明显。
汽车如何清理积碳
1、
2、发动机积碳清理方法:
3、清洗节气门：需要拆开发动机，打开发动机饰盖，拆开发动机的节气门，使用化油器清洗剂对节气门进行清洗，最后再由维修技师安装，推荐20000公里左右做一次。
4、清洗发动机内部积碳：不需要拆开发动机，在保养之前，将清洁剂通过机油盖导入发动机机油中，点火发动机，让机油在发动机中流通，通过清洁剂可以清理发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑。一般在30000公里一次。
5、清洗油路积碳：加油时，将燃油添加剂加入油箱中，添加剂会在发动机运行的过程中。自动清洗油路积碳，以及发动机供油系统的其他位置，通过清洗油路积碳可以解决发动机耗油高，马力不足，抖动严重及加速不畅、启动困难等问题，建议每3000公里添加一支。
6、清洗进气系统积碳：通常4S店或修理厂都会通过挂吊瓶的方式，将进气清洗液打入进气管内，以此达到清洗的最佳目的。清洗进气系统积碳主要是清洗进气道，进气歧管等内部的积碳。增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳等问题，一般周期在60000公里左右做一次清洗。
汽车积碳多久清理一次
1、日平均公里数在20公里以内经常中低速行驶在拥堵的路上，走走停停。建议：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。
2、如果，您用车出现以下情况―日平均公里数在50公里以上；经常以中高速度跑高速公路；加到油品质量低或低标号的汽油；经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路。建议：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。
3、如果，您的爱车长时间未行驶，经常停在车库，偶尔开。建议：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每2次常规保养后进行1次进气系统养护；每1年不少于1次的润滑系统清洗。
