汽车发动机使用中该如何维护？延长爱车使用寿命的一个核心部分就是保养好自己爱车的发动机，只有“心脏”健康了，行动起来才能更带劲.发动机日常养护要注意的地方有：
1、磨：即磨合
这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业.
2、净：即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障.若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损.若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重.若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命.
3、足：即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象.若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象.若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命.
4、检：即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动.还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故.
5、调：即调整气门间隙等细节
柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命.
6、用：即正确使用发动机
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑.起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业.严禁长时间超负荷或低速作业.停机前，应先卸掉负荷降低转速.冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水 已注防冻液的发动机除外牍.平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转.要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除.
