说到火花塞，大家可能都会想到火嘴.那么它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体.那么汽车的动力提升也可以通过火花塞进行，比如及时更换火花塞.那么火花塞的主要材料一般分为普通铜芯，钇金，铂金，铱金，铂铱合金这几种.下面和大家聊聊火花塞的使用寿命和更换方法.
火花塞使用寿命
一般来说原厂装的国产普通火花塞每3万公里就需要更换一次了.铂金火花塞可以使用6万至8万公里，甚至10万公里.
如何自己更换火花塞
自已更换火花塞也不并不麻烦，只需要一套专用工具就OK了.一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面（高档车除外），只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了.不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧.
那么如果大家对于火花塞的更换工作还没有什么概念的话，可以在网上搜索一些相关视频学习.或者去4S店让专业人员当面更换一次，并记得顺序，以后就可以自己更换了.这里要注意的话，火花塞一更换一般是4个火花塞，不要单独只换一个或两个换火花塞.
