摩托车保险丝在电瓶附近的保险盒内，接在电瓶正极输出的一根细红线上面，有的摩托车保险丝在启动继电器上方的保险槽内，打开启动继电器上方的黑色塑胶盖后可看见。以下是相关信息：1、刹车开关损坏：刹车开关损坏导致保险丝频繁烧坏的现象也同样很多，大家都知道摩托车的刹车开关都有一个小弹簧拉着，踩下刹车踏板后，小弹簧拉出刹车开关中的铁拉杆才能接通电源，如果刹车开关损坏导致内部电源和铁拉杆接通，电源就会通过小弹簧和车架连通，造成短路现象，烧断保险丝。2、检查方法：检查方法也同样简单，断开刹车开关后换上新的保险丝，打开电锁看看保险丝是否会烧断，也可以骑行一段时间来检测保险丝会不会烧断，如果正常就是刹车开关损坏，更换新的刹车开关即可。
摩托车电瓶在哪个位置
1、摩托车电瓶有的安装在脚踏板下面，脚踏板垫子掀开即可看到，有部分车型会安装在摩托车座椅的下面，把座椅垫打开即可看到。
2、摩托车的电瓶在充电时需要使用充电机，摩托车的磁电机发出的是交流电，经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电。
3、摩托车使用的电瓶通常都是是免维护的阀控式铅酸蓄电池，这种类型的电池采用不漏液、高密封等先进生产工艺制造，在使用的过程中是不需要补水维护的，使用的周期较长。
4、摩托车电瓶在充电的过程中需要掌握充电的时间，通常充电的时间都是在夜间，平均充电时间在8小时左右，如果电瓶是浅放电的话，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，充电的时间过长会导致电瓶发热，同时还会缩短电瓶的使用周期。
5、蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，在充电的过程中，也需要根据实际的情况充电，避免在充电的过程中对电池进行伤害性充电，尽量要养成良好的充电习惯。
摩托车保险丝是几A的
10安15安20安都有，原车说明书有标注，以下是相关信息：1、测量充电电压时应该把电瓶装在车上测量，启动发动机加大油门，半波整流的车，充电电压应该在13.5V左右，全波或三相整流的直流型，充电电压应该达到14V以上，否则充电量即为不足，断开保险后测量，则整流器会视为电路中无电瓶，为保护用电器，即会限制整流器的输出，所以测量结果就只有6V左右。2、车平时使用较少，电瓶可能始终处于亏电状态，这样长期会损害电瓶寿命。最好同时检查一下整车电路中有无放电的地方，车上有没有装防盗报警器，它也会自行放电，当然也不排除电瓶不存电的情况，这样就只能更换。
电瓶车电瓶能启动摩托车吗
摩托车可以用电动车电瓶，但是不建议这样换。
因为摩托车电瓶的使用环境是长时间浮充，短时间大电流放电，而电动车电瓶使用环境是，充满电，小电流深放电，这两种电瓶设计上就是不同的。如果要更换的话，电动车电瓶容量要几倍于摩托车电瓶才行，而且对充电电压要求比较严格。
