荣威350的正时怎么对

荣威350的正时对法,把发动罩盖打开凸轮轴是有两个圆孔垂直朝上，在三元催化器左面，变速箱位置有个小孔找个结实的铁棒插进去，小口大概筷子粗细，盘车，铁棒插进飞轮上的小孔里，凸轮轴上的两个圆孔垂直朝上锁住凸轮轴就好了。

荣威350正时链条对法:

1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。

2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。

3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。

4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。

5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。

6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。

7、之前要先预紧好链条和大皮带轮。

荣威350的正时怎么对

荣威550正时皮带怎么对

荣威550对正时皮带的方法是：1、用轮卡挡住发动机的正时轮，防止链条齿校对时车轮转动；2、找到发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿；3、将发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐；4、标定后，用扳手夹紧正时轴，使标定后的链齿能够夹紧；5、将卡住发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。以2014款手动智选版荣威550为例，其车身长宽高分别是：4648mm、1827mm、1483mm，轴距为2750mm。

荣威和荣威360什么区别

两车的区别不是很大，荣威360的空间大一些，发动机型号不一样。以下是关于荣威汽车介绍：1、荣威：荣威350是上海汽车继后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。2、动力系统：相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic），共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。3、汽车外形：基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。