1、m档功能很多，可以用来爬坡，但又不仅仅是爬坡档。
2、上大坡或者是下大坡的时候可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
3、自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。
爬坡用哪个档
手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。以下是相关介绍：1、变速箱种类：汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，cvt变速箱，at变速箱。2、双离合变速箱：双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多一套离合器和―套换挡控制机构。双离合变速箱的―套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。3、at变速箱：at变速箱技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接。4、cvt变速箱：cvt变速箱是―种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。
大众爬坡用s档还是d档,大众爬坡用S档
1、大众爬坡用S档，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
2、S挡是汽车的运动模式。S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点费油。在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
新逍客爬坡用什么档
一般的坡用D挡就可以，功率不够时，电脑会自动减档。如果是特别抖特别长的坡，换成手动模式，也就是模拟7速挡。
CVT无级变速箱的弱点就是爬上坡或下长坡，无论用什么档位都是比较伤的。另外，新款逍客除了P、R、D、N挡，就只有模拟7速挡。下坡的时候，可以挂D挡，用点刹的方式下坡。就是踩一下刹车，松一下刹车，踩一下，松一下，循环下去。
逍客目前在售车型是2017款车型，官方指导价：13.98~18.98万元，定位是紧凑型SUV。
附手动挡上坡技巧：
1、上坡挂低挡，此时踩油门，转速升高，传动比变大，车子爬坡才有动力。一般都要2000转以上。
2、在保证安全的前提下，可以提前加速，俗话也叫冲坡。
3、如果上坡途中熄火，首先踩刹车，拉手刹，防止溜车造车意外。
起步时，挂到1挡，松开离合的同时，猛轰油门，车子才可以上去。不然非常容易造成溜车现象。
4、马力大的车，可以用二挡上坡，马力小的车，安稳的用一挡上坡就行。
