能。轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损,胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
自己加装的内置胎压监测怎么设置
加装胎压监测设置方法:首先要把4个轮胎打到标准胎压,然后启动发动机,长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存。以下是关于胎压监测的相关介绍:1、监测的作用:可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息,及时提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。而且在同样的行驶里程里,胎压不足将多消耗3.3%的燃油,通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况,预防爆胎,节油环保。2、胎压太高的影响:当胎压太高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而这个时候轮胎所承受的压力同比提高,轮胎的抓地力会受到影响。除此之外,当车辆经过沟坎或颠簸地面时,轮胎内沒有足够空间吸收震动,除了影响驾驶的稳定性和乘座舒适性外,还可以引起对悬挂系统的冲击力度加大。
起亚k3加装胎压监测怎么安装
起亚k3加装胎压监测安装方法是:将原来的气嘴拆掉换上带有胎压传感器即可。起亚k3是一款紧凑型4门5座三厢车,其车身尺寸是:长4660mm、宽1780mm、高1450mm,轴距为2700mm。起亚k3搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是211牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
胎压监测怎么重新配对
胎压监测系统有的是自动匹配有的是手动匹配,胎压监测如果需要重新配对,建议去4s店检查一下,因为轮胎的安全问题是非常重要的。
胎压监测重新匹配需要专业的设备,所以说只有去4s店找专业的维修人员进行配对,一般常见的胎压监测分为三种,分别为内置型、外置型和OBD这三种类型。
一般来说,胎压监测系统使用一段时间之后就需要重新匹配,首先,通过电脑进行连接,通过显示屏上的菜单栏找到匹配按键,先从左前轮开始,然后对开始检测的轮胎进行放气,屏幕上就会显示轮胎的胎压值,继续按下菜单键就可以匹配成功,接着按下一步继续如上操作,直到四个轮胎全部匹配完成以后,按下菜单键返回即可。
胎压过低或过高都会影响汽车的驾驶,胎压过低会缩短轮胎的使用周期,增加汽车油耗,胎压过高会影响行车稳定性和舒适性,轮胎气压不平衡影响车辆的操作性,还会增加悬架系统的磨损,增加汽车的维修成本。