在对汽车蓄电池进行检查维护中，有时需要我们拆除蓄电池连接线，这个可不是随意操作就可以的，在进行此操作过程中，我们要注意以下几个注意事项：
1、未读取发动机电控单元（ECU）记录的故障码之前不能拆除蓄电池连接线
因为在读取故障代码之前便贸然拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝，由于中断ECU的电源，存储在其随机存储器中的故障代码便会自动消除.若想再获得故障信息就必须重复或再现故障发生时的工作状态和环境条件，而对于无法启动的发动机，这样操作以后就再也无法获得故障代码，失去了一个重要的故障判断信息，因此，在维修电控发动机之前，应按要求先ECU记录的故障代码，再进行其他维修.
2、不能随便用拆除蓄电池连接线的方法清除故障代码
对于大多数电控发动机而言，拆下蓄电池连接线或拆下通往ECU的保险丝，保持断电30秒，即可清除ECU中存储的故障代码.但对有些发动机来说，则不适合这种方法，因为车辆防盗，音响，石英钟等的内存（包括防盗密码）也有存储在随机存储器中，断电后这些内存也会被一起清除掉，从而导致音响锁码等现象，对这些发动机应该按维修手册上要求的方法来清除故障代码，切不可随意拆除蓄电池连接线.
3、点火开关处于接通（ON）位置时，不能随便拆除蓄电池连接线
当点火开关处于（ON)位置时，无论发动机是否运转，绝不可以拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝.因为，突然的断电会使电路中的线圈产生自感电动势，从而出现很高的瞬时电压（有时甚至高达近万伏），使ECU及相关的传感器等微电子器件严重受损.
此外，凡是与蓄电池电压相同的其它电气装置的导线，在点火开关ON位置时也都不能拆除，否则同样会使相关的线圈产生自感电动势，从而ECU或传感器.这些电器装置包括：点火系统，怠速步进电机，ECU的可编程只读存储器（PROM），喷油器，空调及其它电磁离合器，还有ECU的某些连接线等.
蓄电池保养小贴士
1、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置.一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来参考.如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，在很紧急的时候也可以用纯净水替代，切记不可用自来水或矿泉水.加到上下标线中间就可以了.
2、检查充电是否正常.在发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡.正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油冒得越多；如果发现没有冒泡，那么就说明充电系统有异常.因为做此项检验时会有氢气产生，氢气易燃，所以一定不要抽烟或有明火出现，以免发生危险.
3、清洗电瓶.用湿布擦洗电瓶外部，把面板上正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等污物擦拭干净，以免易造成漏电.经常的擦洗电瓶也可以达到延长电瓶使用寿命的效果.
只要车主在日常生活中给电瓶2分钟时间，那么就能够延长它的寿命，不过需要注意的是，电瓶有其自己的寿命，到达一定的时间后需要更换新电瓶.
