故障现象 一辆搭载DA462-1A型发动机的2002款佳宝，已行驶7万km.据车主介绍，该车在前不久行驶中突然无力，最高车速不超过60km/h.近日因其它故障需要拆发动机，索性就将其大修一次.可是大修后，其它故障没有了，但是加速不畅的现象依旧，于是来我处询问. 故障分析与排除 针对其大修后的特点来看，发动机本身应该没有故障，对其进行初步检查也验证了这一判断.于是检查电控部分无故障码.检查油压，怠速时为260kPa；拔下油压调节器上的真空管，油压上升至300 kPa左右油压也正常.重新更换了所有的火花塞，试车故障依旧.因其点火时间受ECU控制，无法调整，所以点火时间也应该无故障.难道是进气压力传感器的取气孔堵塞？可是清洗后故障依旧.剩下就只有进气系统漏气或者是排气系统堵塞了. 于是先检查发动机的进气系统.在检查过程中，偶然拔下一个真空管，用手一堵，感觉吸力不大.按理说，在怠速时真空管吸力应该是很大的.是不是发动机有外力在起反作用呢？于是到车下检查发现该车带有一个三元催化器.该不是它坏了吧？为了验证，于是拆下三元催化器，故障不见了.事后询问车主，该车是不是有过个别缸不工作的现象.车主答曰：有一段时间第3缸不工作.三元催化器损坏的原因可以推断是由于个别缸不工作，致使大量的汽油进入三元催化器并在其内部燃烧，造成三元催化器温度过高而损坏.更换三元催化器后，故障排除. 后记 在这里提醒广大车主朋友和维修同行，现代汽车大部分带有三元催化器，其主要是为了减轻对大气的排放污染，在维修中一定要检查三元催化器.
