宝骏310w使用的是6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱。具体如下：1、6挡手动变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，挡位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累。2、5挡手动变速箱的质量非常可靠，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好。相关资料如下：1、宝骏310w与宝骏310使用的是同一平台，宝骏310w的外观基本上延续了宝骏310的外观。2、在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，还配备了8英寸的中控显示屏。
宝骏530用的什么机油
宝骏530用的是5W30的机油，是半合成机油，用量是4升，保养的周期是一般是半年或5000公里。宝骏530的车身尺寸长宽高分别为4695mm、1835mm、1750mm，轴距为2750mm。宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，车主可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能。
宝骏510用的什么轮胎
宝骏510用的205/60R16轮胎，全系配备的轮胎型号都相同。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm。在外观方面，宝骏510采用了个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连且进气格栅尺寸很大，大灯位于格栅两侧，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯，全新的高光矩阵进气格栅，搭配LED分体式大灯。
宝骏E100用的什么悬架
根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，宝骏E100的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为单臂式独立悬架。这种悬架是市面上汽车常用的悬架类型之一，一般都被搭载在中高档汽车的身上。
麦弗逊悬挂的制造成本比较低，而且拥有良好的响应性和操控性。它的结构比较简单，占用空间小，重量轻，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。
单臂式独立悬架的制造成本也比较低，它通过一个横臂铰接在车身上，外端车轮相连，车身与横臂之间装有弹性元件。这种悬架的结构比较简单，而且布置也比较方便，所以除了小型车外，它还被搭载在一些重型越野车身上。
截止到2019年12月，市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。
按照种类的不同，独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等，非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
车主朋友们在选车时一定要按需选择。
