大众EA888发动机有DKV和DKX，大众EA888发动机的DKV是就是2.0T低功率发动机，低功率混合喷射。大众EA888发动机是大众全新设计的一款发动机。
大众发动机dkv与dkx的区别
这两款发动机都是大众的2.0t发动机，但是有一个是低功率版，另一个是高功率版。高功率版发动机的涡轮压力更高，动力也是更强的，但是高功率版发动机的油耗更高，维护成本也是更高的。
很多车企都在使用高低功率发动机，这样可以降低车企的成本。
很多消费者认为高低功率发动机只是发动机的控制程序不同，其实没有那么简单。
高功率版发动机的动力更强，涡轮压力更大，所以高功率版发动机的燃油供给系统和涡轮与低功率发动机都不同。
并且，高功率版发动机的活塞形状也与低功率发动机不同，因为高低功率发动机的压缩比是不同的。
高功率版发动机的缸垫和气门室盖垫都是更耐高温和高压的。
如果将高功率版发动机的程序刷入低功率版发动机使用，会导致严重的爆震，甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。
所以，建议大家不要这样做。
如果随便刷程序，那车子出现故障后厂家是不会负责的。
如果追求更强的动力，建议直接购买搭载高功率发动机的车型。
如果只是代步，那么低功率版发动机的动力就完全够用了。
dkx指标使用技巧,DKX多空线指标的用法
1、DKX多空线是一个统计性指标。它是将主动买、主动卖的成交按时间区间分别统计而形成的一个曲线，其坐标为0-100，在买卖双方愿望相同的情况下，它在50左右徘徊， 当接近100时，表示买力愿望加强，预示后市有上升的可能，当接近0值时，表示卖目录一览方愿望强烈，预示后示有下降可能。对于50线的穿越，结合量的配合要特别留意。
2、多空线有两条线，以交叉方式提示买入卖出。第一个参数是移动平均周期， 用以滤除干扰，第二个参数是放量概念，是一个倍数，指示现时间段的成交量和前五个时间段的成交量的倍数， 当放量向上突破50线时，多空线打出红色标志，向下突破时， 打出绿色标志引起注意。多空线适合各种的分析周期。
3、运用法则。（1）设置超买超卖线。由于每只股票的特性不同，因此，超买超卖的标准是不同的。投资者需要观察个股的一年以上走势图，观察其常态性分布范围，然后用参考线设定其超买超卖范围。（2）当DKX指标在超卖区上穿其均线时，为买入信号;当DKX指标在超买区下穿其均线时，为卖出信号。（3）股价在DKX指标之上，为多头市场，采取做多策略;股价在DKX指标之下，为空头市场，采取做空策略。
4、多空线的特点是提示的交易点比较少，尤其对于一些波动不太大的股票更是如此。在以下条件下，多空线的准确率是非常高的。（1）针对交易较活跃的大盘股;（2）在牛市的大格局之中;（3）依据该股票的历史，选择适当的参数(默认为10，多数股票推荐使用6或7)。在符合上面三个条件的情况下，如果是一个100%的新手，对其他因素一概不考虑，完全按照多空线的指示交易，收益率是非常高的。基本上能够在大波段的底部之后四五天内买入，在顶点之后五六天内卖出，而中间的小幅波动，会被忽略掉。
