一辆行驶里程超25万km，配置M103发动机和722.3型自动变速器的奔驰300E轿车。用户反映：该车在行驶中发动机突然出现空转现象，动力脱节，此后车辆无法行驶。
接车后：检查自动变速器油，油液变质发黑并伴有焦蝴味，机油量严重不足。打开变速器油底壳，只有5L油液，而且有许多碎片。拆下自动变速器进行分解检查，离合器K1的摩擦片全部烧毁，压板与钢片有拉痕，活塞密封圈因过热损坏。检查液压阀体，内部脏污，控制阀有不同程度的磨损。对自动变速器进行大修，更换损坏的部件。试车，故障症状消失，检修工作结束。离合器K1分解图见图31。
本例故障是缺油和缺乏保养造成的。在缺油状况下执行元件因压力不足而处于半接合状态，加速时摩擦片高速旋转，结果与压板摩擦而高温损坏。液控自动变速器的保养工作非常重要，必须应注意以下事项。
1）经常检查自动变速器油及油位高度。
2）当达到行驶里程保养期时，一定要更换自动变速器油及其滤清器。
3）当自动变速器有异常现象时应立即送修，不得勉强行驶，避免故障加重。
