各地雷雨天气频繁 行车注意防雷击

2024-10-05 汽车维修 326阅读 投稿:自怡子

各地雷雨天气频繁 行车注意防雷击

广东省气象防雷有关管理部门提供的资料显示,2009年全省合计共发生7668宗雷击事故,死亡28人.尽管佛山没有发生司机驾驶车辆而导致雷击的事件,但顺德去年6月3日雷击事故中,致使5人死亡的惨剧让人记忆犹新.佛山气象台防雷专家提醒,佛山每年测到的雷击约80宗,8月是强对流多发期,容易受强雷雨云团影响,8月6日佛山将有雷阵雨.8月雷雨天气频繁,如何防雷再度成为关注焦点.音响系统遇雷应关闭7月29日下午5时,雅阁车主卢先生从南庄开车回桂城,在季华路等红绿灯的时候,突遇雷雨天气.车子前方就有一道道闪电劈下来,卢先生开着车犹豫不决,不知道该继续向前走还是选择路边停车,不知道车辆究竟会否遭雷击?这些问题近期也正困扰着不少车主.利泰日产售后经理王永彬接受南都记者采访时表示,雷雨天开车,首先要降低车速,与前车拉开距离,尽量不要急刹车(路上水多轮胎附着力低);其次是视线不好的情况下要及时开启雾灯、示宽灯或双跳紧急灯,如无法正常行驶,应找安全的地方停车休息(雷雨天不要停在大树下或建筑物的广告牌下方),但千万不要下车避雨.车辆一般没有特别安装避雷针,车壳是金属的,因屏蔽作用,就算闪电击中汽车,也不会伤人,因此,车厢是躲避雷击的理想地方,不过车窗一定要全部关紧,另外不要打电话、听收音机,因为收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来.要关闭音响系统,如果被雷击中的话,雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾.停车时要靠边并开启危险警示灯,引起后方车辆的注意.汽车顶篷、车轮金属圈易受雷击有业内人士提醒,汽车比较容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶篷、车轮的金属圈部分,因为在高速行驶过程中闪电击中汽车后电流会迅速向地面发展,而在潮湿情况下,雷电流会通过车体表面达到车轴的位置,由于车轮橡胶是非导体,所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕,当车轮潮湿的情况雷电会通过车轮接地;而在车轮干燥的情况下或者敞篷车雷电就会危及人身安全.汽车是金属物品,但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面之上.雷雨天行车比较容易碰到路滑,马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大,车辆被突然抢胎,严重者使车辆打圈或失去控制等问题,所以应降低车速,扶好方向盘,并留意路面积水.真的遇到车子打滑,也无须太慌张.一定要保持冷静.如果是前轮侧滑,应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正.如遇特大暴雨,能见度极低时,应开启大灯及前后雾灯和危险警告灯,最好能靠路边停车,待形势好转再行.驾驶指南遇水坑莫大轰油门或猛冲关于雷雨天安全行车距离,王永彬表示,雷雨天要保持安全的行车间距.高速路:当行驶速度为100公里/小时时,行车前后间距为100米以上,左右距离为1.5米以上;时速70公里时,行车前后间距为70米以上,左右距离为1.2米以上.如果雷雨狂风影响视线,行驶速度参考前车,能降多低就降多低,安全距离应该拉长.行驶中尤其要提醒的是,雷雨天开车,注意避开骑自行车、摩托车的人.无论手动挡还是自动挡的车,速度保持在40公里以内.如果遇见水坑,则挂低速1挡或2挡平稳行驶,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;水中行驶时要稳住油门,平稳通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯.行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外.

声明:秃客快答所有(内容)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系我们将尽快删除