开车不热车的坏处：1、会对发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损，导致寿命缩短，发动机长时间静置后，各个零部件表面的机油全部都沉浸于油底壳中，内部润滑不充分，这种情况下，发动机在工作时，如果承受的负荷较大，零部件磨损量会增加；2、增加发动机油耗，使发动机内部容易形成积碳。热车的关键在于原地怠速后的慢速行驶，在这个期间，不要使发动机转速超过每分钟2500转，不要急加速、急刹车等暴力驾驶，等水温达到正常值（80摄氏度到90摄氏度）之后，再正常驾驶。
开车前需要热车吗
绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。
发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。如果是冬天，天气冷，导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。
因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。
过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
冬天要特别注意的一点是，汽车刚行驶后的五分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。
冬季开车前需要热车吗
其实冬季开车之前是不需要原地热车的，最正确的热车方法是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
有很多车友都有原地热车的习惯，其实这是一个不好的习惯，如果长时间原地热车，会导致发动机内积碳增多，积碳对于发动机的危害是比较大的。
原地热车的时候发动机的温度提高是比较慢的。
如果启动发动机后挂挡就走，可以增加发动机的负荷，这样可以提高发动机的升温速度，这才是热车的正确方式。
并且启动发动机后挂挡就走还可以让变速箱油也快速达到正常的工作温度，这样也可以降低变速箱的磨损。
在刚开始行驶的时候，一定不要猛踩油门不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。
如果想给发动机更好的保护，建议使用0w机油。
0w机油在低温环境下流动性更好，使用这种机油可以降低发动机的磨损。
发动机99%的磨损其实都出现在冷启动瞬间，在发动机冷启动时，机油还没有到达发动机内各个需要润滑的部件表面，此时发动机的磨损是最大的。
冬天开车需要热车吗
冬天开车需要热车，汽车热车主要影响的汽车的发动机，发动机不管是温度过低还是过高，都会对发动机造成损害。所以冷天起步或者长时间停放时预热一下还是很有必要的。车子内的机油肯定会沉积在发动机的最下面，对于这种情况有很多零件都得不到充分的润滑，所以我们热车就是为了让机油到各个零件上去充分润滑的，减少汽车零件的损害。
