大家在驾车时有没有产生过错觉呢？比如会觉得和前方车距越来越近等等？其实很多人都会在驾车时产生各种各样的错觉，这都是由于天气、心情、身体素质等等原因造成的，但产生错觉在驾车时是很危险的.以下就来和大家讲讲驾车时最容易出现的五种错觉.
弯度错觉
这种错觉主要是针对在高速公路行驶的时候，一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小.在连续转弯的山道上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的.
光线错觉
太阳光反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使驾驶员产生眩晕，形成光线错觉，从而导致操作失误.
距离错觉
对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生.常见的有:同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远；前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远.
颜色错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯；把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯；把前车的刹车灯错看成尾灯等.另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉.
速度错觉
不知道大家有没有发现在高速或树木多一点的路上行驶时，如果树木比较聚集，那么当你进过树木时，你会觉得你的车速比较快，当树木分布比较稀疏的时候，你会觉得车速较慢.这就是速错觉，大家应该根据码表上的速度来控制，而不是根据自己对车外物体的感觉来控制车速.
对于以上的弯度错觉、光线错觉、距离错觉、颜色错觉、速度错觉，大家都要避免.在驾车时要保持平静的心情，不要紧张也不要兴奋.更不要把一些不好的情绪带到驾车时，这会影响到你驾车时的状态.
