送走了清明小长假，下面就要迎来五一了！虽然还有段距离，但是有个盼头是件很不错的事儿哦！这几天玩得很开心，有一大功臣必须表扬一下——我家的达达（捷达），这三天带我们去了不少地方呢！中间一点问题都没出，我来秀秀爱车的保养秘诀哈！
一、发动机方面：
作为爱车的“心脏”——发动机的工作状况直接影响到整车的动力性与使用的经济性，要是它出了问题，那达达肯定会出问题的，可以想一下，既跑不快，又玩儿命烧油，很可怕啊！所以，必须重视发动机的检查.
每年2、3月份，我都会先看看发动机外部皮带有没有龟裂老化现象（当然这是在发动机不工作的状态下看），皮带张紧力是否在标准值内，如果发动机皮带、助力泵皮带、空调皮带等如发现有龟裂情况，就要尽快更换，而如果只是皮带张紧力不正常，那只要进行些调整就可以了.
另外，发动机的清洁也很重要哦.估计大家都晓得这一点，但不知道大家的清洁方法是否准确呢.据我以前查的资料，清洁外观使应该避免使用高压水枪对发动机直接清洗，这样很容易使暴露在发动机机体周围的传感器、连接器短路，造成故障，甚至引起发动机不能正常工作.
正确方法是使用高压气体对发动机外观及发动机舱内进行清洁，并用无纺布对高压气体无法去除的污渍进行清洁处理，做到既清洁发动机，又不伤害其他部件，您晓得了不？
所谓动静结合，上面说到些静态工作，接下来要做的就是启动发动机来看看它的工作状态了.其实这也不需要特意做什么，到了初春时，在开车启动发动机后，只要留意下发动机的工作声音就行.如果有异常声音或者是非正常的工作声音，那就一定要请专业人士对车辆发生的异响进行确认，让故障在萌芽状态就得以解决，避免产生更严重的情况.
最后，说说就是换机油的问题.去年春天，我就忘了换夏季机油，到了春天还在使用冬季机油，结果发动机润滑出了问题，搞到我当时那叫一个郁闷，所以大家一定要记得变季变机油.在换机油时顺便检查一下空气滤清器，毕竟春天风沙大，空滤容易堵塞，自己注意哦！
二、轮胎：
轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，我一般都会检查它表面有没有什么东西戳进去，还要看看轮胎气压是不是在标准范围内，轮胎磨损是不是正常，有没有发生偏磨现象.我听说有些人还会进行下四轮定位，来保证车辆的良好操控性能，不过我是没试过了，呵呵，大家为了追求超值驾驶享受，当然最好也做做啦.
三、底盘方面：
春夏之际是个雨水较多的季节，底盘的防护就显得非常重要了，毕竟底盘的“内含”还是非常丰富的，保护地底盘，防止其发生锈迹、锈蚀是对其他系统的重要防护举措.
四、车身表面养护：
春天到了，夏天还会远吗？梅雨季节的脚步也是越来越近了，所以车身漆面肯定要做好养护.现在城市的雨水中多多少少都含有酸性成分，对车辆漆面具有很强的腐蚀作用，时间久了会使漆面黯淡、褪色，出现斑点.每次看到自己的爱车变成这样心里就很不爽，所以春天也是我对车进行美容比较多的季节，这个没有什么特别方法，也就是车身上蜡、封釉这些.平时注意检查，养护是法宝.
五、空调的检查与清洗：
最近温度升高的那叫一个快啊！空调要准备上场了.我车上的空调一般在冬天比较少用，所以到了春天开启空调时，我都会看看空调泵是否吸合，去年啊还是前年，记得我的车当时就是发动机转速没有提升，也没有听到空调泵电磁离合器的吸合声，结果检查出来就是系统内压力不足，缺少制冷剂.而如果空调可以正常工作，那么就再听听副驾驶侧鼓风机是否有异常响声，如果有声音呢，有可能是异物进入鼓风机中，应进行相应清洁.
对于空调我也就检查到这儿了，不过确实还有更加细心的人，他们接下来会逐渐加大风量，检查出风口是否能随调控产生风量变化，如果风速已经开到最大挡，而出风口风量依然很小，对于有空调滤芯车辆来说，可能是滤芯堵塞造成，对于无空调滤芯车辆而言，有可能蒸发器表面被污物堵塞，不能正常输送风量.所谓凡事都怕认真二字，只要我们肯付出，我们的爱车就可青春常驻了哈！
过了清明，盼五一，呵呵，估计五一会是十一前的最后一个小长假了，而且五一之后的温度会特别高，在此之前，一定要好好地享受春天啊.尤其是自己的爱车，一定要养得好好的，它既要带我们领略春天的美好，还要帮我们躲避夏季的炎热，如此功不可没，你舍得让它受苦吗！
