1、轮胎气压偏低。轮胎气压偏低的话胎肩两侧磨损就会比较厉害，而且行驶阻力增加，轮胎发热，极易发生爆胎，所以一定避免轮胎低压行驶。
2、轮胎气压偏高。轮胎气压偏高，轮胎与地面接触面积小，中间磨损厉害，两边磨损较小，而且气压过高制动距离会变长，在高温下也同样会有爆胎的风险。
3、四轮定位数据错误。比较常见的故障，多数是轮胎偏磨，因为车辆跑偏没有报警装置，对于新手来说感觉不到车辆跑偏，就会发生此故障。需要做四轮定位。（完）
1、轮胎气压偏低。轮胎气压偏低的话胎肩两侧磨损就会比较厉害，而且行驶阻力增加，轮胎发热，极易发生爆胎，所以一定避免轮胎低压行驶。
2、轮胎气压偏高。轮胎气压偏高，轮胎与地面接触面积小，中间磨损厉害，两边磨损较小，而且气压过高制动距离会变长，在高温下也同样会有爆胎的风险。
3、四轮定位数据错误。比较常见的故障，多数是轮胎偏磨，因为车辆跑偏没有报警装置，对于新手来说感觉不到车辆跑偏，就会发生此故障。需要做四轮定位。（完）
