汽车环保标准等级分欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别，汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧I，1996年起开始实施欧II，2000年起开始实施欧III。汽车排放的国标与欧标不一样，国标是根据我国具体情况制定的国家标准，欧标是欧共体国家成员通行的标准。针对汽车环保标准合格的，国家发放机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核然后发放，目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。
汽车环保标准
汽车的环保标准在2019年已经到国6了，环保标准是对汽车排放的尾气做出的规定。
随着经济发展越来越好，人们的手里越来越有钱，那么购买汽车的人也越来越多，汽车的数量也越来越多。汽车数量变多后对环境的污染也更加严重，所以国家出台了严格的尾气排放标准来约束车企，这样可以让车企造出更环保的汽车。
在2019年中国已经实施国6排放标准了，有些地区或城市已经不给国4排放标准的汽车上牌了。
那么随着新排放标准的实施，一部分排放标准比较低的老车要被彻底淘汰了，但是这仅仅是在一些大城市。一些三四线城市的老车还是可以正常上路继续使用的。
随着国6排放标准实行，在二手车市场中，国3标准的汽车与国4标准的汽车价格下降很厉害，国5标准的汽车受到的影响比较小。
一些三四线城市的消费者可以购买一台二手的国4车，这还是非常划算的。
排放标准的实施是为了淘汰一部分老车，最重要的还是为了约束车企。以前可以见到很多大排量6缸车甚至8缸车，现在这种车几乎见不到了，有些d级豪华车甚至都用上了小排量涡轮增压4缸发动机。
汽车环保标准怎么区分
黄标：国Ⅰ以下标准汽油车和国Ⅲ以下标准柴油车；
无星绿标：治理改造车、达国Ⅰ以上标准重型汽油车、气体燃料车和国Ⅲ标准重型柴油车；
一星绿标：达国Ⅰ标准轻型汽油车；
二星绿标：达国Ⅱ、国Ⅲ（无OBD）标准轻型汽油车；
三星绿标：达国Ⅲ标准（带OBD）轻型汽油车；
四星绿标：达国Ⅳ标准（带OBD）轻型汽油车。
国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
国V排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。
汽车国家环保标准是什么
环保标准意思是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。以下是关于汽车环保的相关介绍：1、分类：分欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别。2、汽车环保标志作用：是作为汽车排放达标的凭证；是作为确认汽车环保定期检验周期的依据；是在实施高排放车交通管制措施的情况下，作为车辆在限行区域通行的凭证；是作为有关部门对汽车进行环保达标管理的依据。
