上坡要低档低速的原因是档位越低，驱动轮输出的扭矩越大，动力更大。以下是低挡的相关介绍：1、起步效果：低速挡和其它任何前进挡所产生的起步作用和效果都一样。2、减速快：当驾驶员松开油门踏板时，处于D挡的汽车不会很快减速，处于低速挡的汽车则会迅猛减速，但此时如果没有踩刹车踏板，刹车灯不会亮，不能有效提醒后车。3、注意事项：没有特殊情况不应该长时间使用低速挡驾驶。在水平路面或坡度不大的路面使用低速挡行车，无论车速高低都会增加油耗，车速越高油耗浪费得越严重。不过以挂低速挡不给油的方式，通过引擎制动下坡不会额外增加油耗。
s档上坡能用吗
1、s档上坡能用，S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写）
经验步骤：
1S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
正确使用m档上坡
1、上坡时通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
2、M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。
上坡为什么要挂一档
驾驶技巧中，上坡要挂一档是为了利用发动机的运行阻力防止溜车，并能省油，节约能量。具体来说就是在上坡时，要让汽车前进相同距离所用的功就会比平路时的大，而汽车的最大功率是恒定的，如果用低速档，汽车发动机的做功时间长，那么在相同距离低速档所做的功的就要多些，同时用低速档也可以防止离合器打滑而损耗离合器片。
