1、将点火开关置于“ON”。用专用诊断仪检查是否存在故障信息记录；
2、接上燃油压力表阀。将油泵继电器的30号和87号针脚短接，使燃油泵工作，检查燃油压力是否在400kPa；
3、断开连接油管，关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在300kPa；
4、接通连接油管，用回油阻截器阻截回油管，同时关闭油压表阀。关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在400kPa左右；
5、检查喷油器及油管是否存在燃油泄漏；
6、拔出水温传感器接头，使发动机启动。观察是否能够启动成功；
7、在ECU和线束之间接上转接器，检查ECU的39号、17号针脚是否有5V左右的电压，同时检查水温传感器的阻值是否在正常范围内；
8、更换ECU，重新进行热启动，观察是否能够成功；
9、检查燃油管是否堵塞或弯曲、油泵调压阀是否正常工作；
10、用万用表检测油泵接插件两端是否有蓄电池电压；
11、试更换燃油泵，看系统是否能恢复正常；
12、检查燃油泵是否卡死。
冷车难启动热车一打就着什么原因
造成汽车冷启动困难的原因及解决办法,首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。
冷车难启动热车没事是什么原因?
可能是水温传感器损坏，ECU会使用内部记忆的设定值，所以冷车启动困难。解决办法：1、更换汽油泵。2、调整气门间隙。3、检查水温传感器并及时更换。4、更换继电器。以下是汽车电控汽油喷射发动机常见故障：1、不能起动或起动困难。2、怠速运转不良。3、汽车电控汽油喷射发动机异响。4、燃油消耗过高。5、润滑油消耗过高。6、排气管冒烟异常。
启动车辆需要热车吗
启动车辆不需要热车，但从保养汽车和增长汽车寿命来看，适当热车是有一定好处的。热车的时候原地怠速时间不宜过长，热车的重要部分是原地怠速过后的慢速行驶，因为原地怠速时发动机很难达到正常工作温度，并且变速箱等部位的油液只有当汽车动起来后才能充分润滑。汽车长时间停放，汽车的各种油液（例如发动机的机油、变速箱的齿轮油等）因为地球地心引力的缘故，全部流到油底壳，这个时候如果直接行驶，汽车各部件因为没有充分润滑，磨损会比较严重。
