这是因为使用40粘度的机油会导致汽车发动机内部的运行阻力变大，这样会导致油耗升高，所以宝马4s店内已经不再使用40粘度的机油了，宝马使用了30粘度的机油来替代40粘度的机油。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。
这对发动机来说是致命的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。
建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来功率机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。
宝马为什么叫华晨宝马
在国内买国外品牌的车有两种途径，一个就是买进口车，此类车在国外组装生产，然后运过来，这样的车由于关税要贵得多，取车时间也长；还有一个方法，也是现在国内比较长见的，就是国外某车厂与中国某厂商合资，各出50%，将生产线建在国内，部分零配件在中国购买，国内完成组装，这样可以大大降低成本，国家规定一个汽车厂商可以与2个中国厂家合资，所以会有上海大众（上海汽车与大众合资）和一汽大众（一汽与大众合资）两家大众，他们分别生产不同的大众车型，这种合资模式最早就是为了引进桑塔纳而创造出来的。
宝马为什么叫bimmer
宝马叫bimmer源于：1、纸媒年代情怀：有本专门报道宝马车型极其文化的杂志名叫《Bimmer》，多年来一直是宝马车迷的精神食粮，久而久之，Bimmer也就成了这一群体的代名词。2、赛道精神：早年有家称霸英国机车的车厂叫BSA（连读起来发音近似Beezer），这家车厂当年经常和BMW一起切磋比赛。作为老对手，BMW机车的车手就会将自己的车子简称为Beemer-or-Beamer（BMW三字的连读近似音）。后来，因为BMW的汽车和机车都广受欢迎，拥有大批拥趸，为了区分两种车型的车迷，就将汽车爱好者统称为Bimmer，机车爱好者统称为Beemer。
宝马为什么要制造前驱车
宝马造了前驱车，原因很简单，只需要一句话就可以总结：为了利益。或者说是为了市场的妥协。
很多消费者并不关心一辆车是前驱车还是后驱车，因为这两种驱动方式在平常驾驶起来几乎没有差别。
再者，又有几个消费者是把一辆车的操控性放在首位的呢？更多的消费者，买了汽车以后都是为了家用。
这种情况下，车辆操控性的重要性就微乎其微了。空间大、颜值高、售价相对较低，这些是消费者所关注的。
而前驱车的平台可以提供更大的空间、丰富的车型和更加低廉的售价。所以宝马推出了前驱车。
宝马家族曾经有一个传统：后轮驱动形式加上50:50的完美配重比例。也正因为这个传统，操控精准早已成为宝马品牌的标签深入人心。
而且零几年的时候，宝马还公开用广告嘲讽过前驱车。如果有感兴趣的朋友，可以自行去网上查阅相关的资料。
截至2019年9月，宝马造出的前驱车型有宝马1系、宝马X1、宝马2系旅行车。
