一辆行驶里程约11000km，配置24LLES发动机和无钥匙进入系统的11款别克新君越轿车.车主反映：该囝是发生交通事故后受损，修复后出现发动机无法正常启动着机的现象.
该车在事故中前方被碰撞，更换了散热器!冷凝器!发动机线束!工作台及安全气囊等，ECM导线侧连接器损坏，但ECM没有任何损伤，所以保险公司只理赔了发动机线束.事故修复后起动发动机，有着机的迹象，但发动机着机后立即熄火，仪表盘上的防盗指示灯点亮，其他一切正常.
连接GDSZ读取故障代码，调得的故障代码为P0633)防盗控制模块钥匙未编程.当时认为可能是轿车断电时间太长了，或者蓄电池电量严重不足，使得PEPS进入了保护模式.于是就连接上充电器，对防盗控制模块进行了编程，编程顺利完成后，发动机依然不能正常起动着机.查阅维修手册，维修手册上有对该故障代码的详细描述:当读入防盗数据!校验口令和响应序列时，发动机控制模块设置为读入模式，此时将自动设置故障代码P063，但这并不代表系统有故障，一旦读入了防盗控制模块和校验口令，当发动机成功起动着机后，发动机控制模块退出读入模式;如果发动机控制模块没有退出读入模式，那么故障代码0P63将被保持为当前故障代码.
故障排除因为发动机线束是新换的，遥控钥匙也已经编程过，所以怀疑发动机控制模块在剧烈的碰撞中受到损伤，造成发动机控制模块无法退出读入模式，于是联系保险公司进行索赔，订购的发动机控制模块到货后装复，并对其进行编程后试车，发动机顺利起动着机，上述故障排除.
关键词：无法启动
