一辆行驶里程约4万km的雪佛兰科鲁兹轿车.车主反映：该车在行驶中突然发动机故障灯和立刻维修灯亮，之后动力下降，加油且转速也上不去.
接车后：检查发现仪表上发动机故障灯和立刻维修灯亮，驾驶员信息中心显示错误代码：CODE84.查看随车文件包中的使用说明书，84号车辆信息的含义是发动机动力降低；用GDS2+MDI检查ECM设置了2个DTC（如图193所示）：P061A，控制模块扭矩系统回路性能；P0605，控制模块编程只读存储器性能；EBCM设置了1个DTC : U0100，与发动机控制控制模块失去通信.都是当前状态.
试车发现发动机转速始终保持在1200r/min左右没有变化，挂3挡行驶时就出现耸车的动力不足现象，车速最快只能30km/h .
发动机控制模块（ECM）对内部微处理器的完整性，对发动机控制模块是否未编程，还有对其自身读／写存储器的能力进行监测和自诊断，同时监测计时功能.当发动机控制模块检测到内部故障或编程未完成，且持续10s以上，就会设置故障码P061A和P0605，这两个DTC是A类故障码，不仅会点亮故障指示灯，ECM还会主动降低发动机功率输出.
尝试断电，处理ECM插头，清除故障码，但只行驶了2km，故障就再现了.分析故障原因是ECM内部存储器损坏.
更换发动机控制模块并进行维修编程以后故障排除.
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