PT 漫步者(PT Cruiser)轿车紧扣时代的脉搏，并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力.粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现.尽管如此，2006款PT 漫步者(PT Cruiser)轿车仍对外观进行了精心改进.在重新设计的前裙板上，我们可以看到下缘呈长椭圆形的卤素大灯、清新活泼的圆形？.灯，以及配有克莱斯勒飞翼标志的全新镀铬水箱护罩栅格.新颖的后扰流板与车身同色且外形轮廓统一，更是符合空气动力学原理，能减少空气阻力. 目前，PT漫步者为其所属系列下的最新车系.
克莱斯勒PT漫步者 – 产品定位
作为个性座驾的浪漫选择，PT漫步者是克莱斯勒集团颠覆细分市场的经典之作.PT漫步者整车线条优美，迎合了女性对于座驾外形的期望.车门把手、防擦条以及油箱盖都进行了镀铬处理，起到了很好的美化作用.古典式设计的溜背式尾门成为了时尚女性的最爱.与车身同色的尾门顶部“小飞翼”融合了空气动力学原理及车身美感的双重理念.在女性关心的安全性方面，PT漫步者同样表现优异.PT漫步者装备的Sentry key发动机防起动装置使座驾随时处于安全状态.此外，PT漫步者还拥有笼形车身、四门防撞钢梁以及六气囊等安全配置都能很好地保护驾乘者安全，使之处处流露出都市时尚女性的浪漫与明智.
PT漫步者将非凡的动力、转向性能和行驶平顺性更加完美的融合，其搭载的直列4缸2.4升汽油发动机，最大功率可达105kW(143hp)，成就了新款克莱斯勒PT Cruiser 游刃有余的驾驶表现及宜排量(L)： 2.4
克莱斯勒PT漫步者 – 车型特点
PT漫步者是克莱斯勒品牌一次突破性的经典之作，一经推出便受到潮流界追捧，迄今已在全球售出超过130万辆.它惊艳的外形采用了融合古典与时尚的独特设计.明显区别于普通车型的前脸与镀铬进气隔栅相得益彰；镀铬装饰的门把手，闪亮而可爱；溜背式造型则成为古典与时尚交融的又一高雅体现.仪表盘的圆形银色表盘与中控台的圆形出风口、钟表风格一致，加上形如“棒棒糖”般的金属换档杆等，处处渗透出典雅的贵族风格与艺术气息.此外，该车还提供了蓝、黑、红、白、银等多种颜色选择.
与同级车相比，PT漫步者拥有更大的“包容度”和更强的“安全感”.可折叠、翻转甚至拆卸的后排座椅可使空间灵活多变，高达1.82立方米的超大储物空间能轻松容下各大装备.不仅如此，PT漫步者前排还配备同级车中绝无仅有的智能多级式安全气囊，能够根据不同情况带来最为？.当的安全防护.
不论是惊艳外形、精致内饰、灵动空间，还是优异的安全性以及灵动的操控性，PT漫步者都处处流露出都市时尚的浪漫情调和典雅气质
克莱斯勒PT漫步者 – 整体介绍
外观
PT漫步者的外观是百分百的复古设计，克莱斯勒经典的大进气格栅加上美式风格的亮圈，开它上街绝对回头率超高.门把手采用了按钮式设计，这个恐怕消费者要适应一下才能习惯.
内饰
内饰方面，PT漫步者门板处的做工还是不错的，但是用料方便有点让人失望，到处都是硬梆梆的大塑料.车门储物格的用料也比较薄，都可以用手掰动.
中控台的设计也非常个性，做工方面也不错，也同样是用料不是很好，感觉比较硬，个性的档把设计的非常有意思.
副驾驶位处设计了一个把手，但是离座椅偏远，手有点够不到的感觉，但是如果将座椅前移，又造成了腿部空间的不足（莫非是给猩猩设计的？），所以点鸡肋的感觉.
座椅方面，前排座椅的腰部支撑不错，坐姿很高，但是椅面有点过于平直，坐上去腿基本上呈一个90度的直角.后排空间并没有想象中那么宽敞，座椅也是过于平直，舒适性略差.
发动制动
搭载2.4升的自然进气引擎，能够输出143匹的最大马力与21.8公斤米的最大扭力，PT漫步者在起步时的表现称不上轻快，但透过AutoStick四速手自排变速系统的使用，也能够适时获得所需的动力.而在悬吊设定上PT漫步者也超乎预期的硬朗，虽然因此稍稍牺牲了遭遇坑洞时的舒适性，让过弯时虽然无可避免的会遭遇转向不足的情况，却也总能依照驾驶人所设定的路线来前进；另外虽然高车身的设计带来了宽敞的头部空间，但是却也成为车辆重心上的不利因素，影响了在弯道上的灵活性，所幸PT漫步者所配备的TCS循迹控制系统，总是能在车辆濒临极限之前，适时的发挥作用，为驾驶人在操控时带来了不少信心.
关键词:克莱斯勒 博锐
