夏季就要来了，关于夏季怎样养车成了车主们茶余饭后的话题，对于这胎压要不要调低，很多车主在心里犯起了嘀咕，下面我们就去看看着轮胎气压到底该不该调低.
测胎压要慎重
车主应每个月检查一次胎压.自己买胎压表来测胎压没什么必要.如果哪个轮胎胎压偏低了，一般仔细观察一下，目测就能看出来.喜欢DIY测胎压的车友，千万小心测量后不要搞歪了气门芯导致轮胎漏气.
爆胎不赔
有些车主会给爱车买全险，但是轮胎属于消耗品，往往不在赔偿之列.因此，车主平时要多注意，避免发生爆胎事故带来财产损失.
胎压宜低不宜高
比较传统的观点是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调.
可如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降.这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎.所以，夏天不仅不能降低胎压，还应该往高里调一点.
降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加.但是，降低胎压会降低爆胎的风险.夏天由于天气比较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高.
而至于增大胎压，唯一用处是降低油耗.可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利.所以，夏天胎压的原则是只能降、不能升.
如果爱车轮胎较旧，或有过外伤，更应该把胎压调低一点.
所以说车主在夏季要注意汽车的保养，尤其是要注意细节，细节决定成败.
