在我们日常驾车中，轮胎的磨损是必不可少的，一般来说四个轮胎的磨损程度都不会差太多，但是前轮的磨损程度肯定会比后轮的磨损程度大一些，因为车头要承载引擎盖下面的那些部件，所以车头要比车尾重.这些磨损都属于正常现象.那么如果在检查轮胎时发四个轮胎的磨损程度都各不相同，或者发现轮胎的内侧有严重磨损等等这些情况都属于不正常的轮胎磨损.大家应该找到其原因并及时处理好.以下给大家介绍几种非正常磨损的原因和解决办法.
轮胎为什么会出现非正常磨损？
若轮胎外侧两边的磨损较严重，一般来说是因类胎压不足造成的，这会使轮胎与地面的接触面更大.前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动则会形成轮胎锯齿状磨损.个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损；在轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损的原因是轮胎平衡性差，若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损.
解决轮胎非正常磨损的办法：
轮胎互换
如果发现轮胎有非正常磨损的情况时，轮胎互换是最好的一个解决办法了.可以将前后轮胎进行互换，或左右两边的轮胎进行互换.另外也要注意一下保持胎压的平衡和适度.不要为了省油就将胎压升高.那么轮胎非正常磨损有可能造成爆胎的悲剧.所以大家在日常汽车保养中，应多注意一下轮胎的磨损情况.
四轮定位
那么除了轮胎互换的办法，做一下四轮定位的保养也是不错的选择.因为如果出现轮胎非正常磨损的情况，这可能会导致汽车的平衡性不如以前，并且行驶中可能稳定性也会有所下降.所以大家可以去专业的4S店的里让技术人员给轮胎做一下四轮定位的保养.
轮胎互换的办法不仅可以在轮胎出现非正常磨损的情况下使用，平时也可以定期做下互换工作，使四个轮胎的磨损程度都保持一致.那么造成轮胎非正常磨损的情况，主要就是胎压不正常，或者经常在一些路况较差的地面行驶等.建议大家定期给轮胎测试一下胎压，如发现不正常，应该及时按照汽车制造厂推荐的胎压来进行调整.
