目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式.它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向.
齿轮齿条转向器:
它是一种最常见的转向器.其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条.转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动.有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向.所以，这是一种最简单的转向器.它的优点是结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆.在汽车上得到广泛应用.
蜗杆曲柄销式转向器:
它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器.蜗杆具有梯形螺纹，手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上，曲柄与转向摇臂轴制成一体.转向时，通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转，一边绕转向摇臂轴做圆弧运动，从而带动曲柄和转向垂臂摆动，再通过转向传动机构使转向轮偏转.这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上.
循环球式转向器:
这种转向器有两对传动副组成，一对是螺杆、螺母，另一对是齿条、齿扇或曲柄销.在螺杆和螺母之间装有可循环滚动的钢球，使滑动摩擦变为滚动摩擦，从而提高了传动效率. 这种转向器的优点是，操纵轻便，磨损小，寿命长.缺点是结构复杂，成本高，转向灵敏度不如齿轮齿条式.因此逐渐被齿轮齿条式取代.但随着动力转向的应用，循环球式转向器近年来又得到广泛使用.
关键词:可溃缩转向柱
