罗伯特·戈达德（Robert Hutchings Goddard，生于1882年10月5日，去世于1945年8月10日）是美国教授、工程师和发明家，液体火箭的发明者。他于1926年3月16日发射了世界上第一枚液体火箭。设立于1959年的美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心以他的名字命名。月球上的戈达德环形山也以他的名字命名。
他作为理论家和工程师，戈达德的工作预计了许多可能使航天飞行成为可能的发展。戈达德214项专利发明中的两项——多级火箭（1914年）和液体燃料火箭（1914年）是航天飞行的两个重要里程碑。他1919年的专著《达到极端高度的方法》被认为是20世纪火箭科学的经典著作之一。 戈达德成功地应用三轴控制，陀螺仪和可控的推力到火箭上，有效地了控制火箭的飞行。
航天飞机是什么时候发明
1、1959年苏联的无人太空船首次成功登陆月球,并且拍回了大量的照片。
2、1981年4月12日，世界上第一架可重复使用的美国航天飞机“哥伦比亚”号在肯尼迪航天中心发射升空，飞向地球轨道，进行第一次飞行试验。
航天飞机为什么淘汰,航天飞机淘汰原因
1、航天飞机淘汰的主要原因是因为航天飞机发生事故无法逃生，同时造价昂贵、无法重复使用、构造复杂。
2、美国起初对航天飞机计划的预算为430亿美元（换算为2011年的美元价格），每次发射费用预计为5400万美元，但由于航天飞机系统过于复杂（机身超过250万个零件），技术和系统维护需要大量的人力物力，这一计划远远超出预算。
3、截止2011年的统计显示，航天飞机计划共花费1960亿美元，其中每架航天飞机的造价约为120亿美元，单次发射的费用约为4亿5千万美元（超预算近十倍），而一次性使用的宇宙飞船造价也仅为2-3亿美元。由此可见其耗费了巨大财力。
4、同时发生了多次事故，例如挑战者号升空爆炸、哥伦比亚号返航解体，均无人生还。
航天飞机为什么淘汰
1、航天飞机淘汰的主要原因是因为航天飞机发生事故无法逃生，同时造价昂贵、无法重复使用、构造复杂。
2、美国起初对航天飞机计划的预算为430亿美元（换算为2011年的美元价格），每次发射费用预计为5400万美元，但由于航天飞机系统过于复杂（机身超过250万个零件），技术和系统维护需要大量的人力物力，这一计划远远超出预算。
3、截止2011年的统计显示，航天飞机计划共花费1960亿美元，其中每架航天飞机的造价约为120亿美元，单次发射的费用约为4亿5千万美元（超预算近十倍），而一次性使用的宇宙飞船造价也仅为2-3亿美元。由此可见其耗费了巨大财力。
4、同时发生了多次事故，例如挑战者号升空爆炸、哥伦比亚号返航解体，均无人生还。
